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湖南法治報訊（通訊員 田驤）綠皮“慢”火車，如何駛向司法服務(wù)“快”車道？不足30平方米的“小車廂”，怎樣托起十萬果農(nóng)的“大民生”？11月20日早晨8點(diǎn)，7272次列車緩緩駛?cè)脲\和站臺......

（“扁擔(dān)大軍”登上民生列車）

麻陽素有“中國冰糖橙之鄉(xiāng)”的美譽(yù)，全縣冰糖橙種植面積達(dá)28.5萬畝，年產(chǎn)量超50萬噸，而毗鄰的銅仁市擁有湘黔邊區(qū)最大的農(nóng)產(chǎn)品交易市場，日均交易量超千噸。

“挑一擔(dān)冰糖橙，在銅仁能多賣80塊錢?！?272次公益慢火車，不僅降低了群眾交易成本，更成為連接柑橘產(chǎn)地與市場的重要紐帶。

今年以來，錦和法庭聯(lián)合鐵路部門在7272次列車創(chuàng)新打造“楓橋車廂”，服務(wù)果農(nóng)上萬人次，轄區(qū)涉農(nóng)產(chǎn)品案件數(shù)同比降低60%以上。

車廂雖小，卻處處用心。在“法治宣傳角”，20種法律讀物被翻得卷了邊；“移動調(diào)解區(qū)”的登記本上，密密麻麻記滿了果農(nóng)訴求；“法治需求箱”里，塞滿了老鄉(xiāng)們的心里話。

（干警向群眾發(fā)放普法手冊）

“以前法官是偶爾來，現(xiàn)在是每周見！”果農(nóng)老陳感嘆道?！皸鳂蜍噹背B(tài)化站點(diǎn)，讓司法服務(wù)真正深入到基層治理的關(guān)鍵點(diǎn)位。

列車行進(jìn)途中，法官陳鵬正在講解“冰糖橙買賣合同常見陷阱”，法官助理們則將新印制的《冰糖橙交易示范合同》發(fā)到每位果農(nóng)手中。“這份合同寫清楚了果徑、糖度、農(nóng)藥殘留標(biāo)準(zhǔn)，大家照著填就能避開很多坑！”果農(nóng)們仔細(xì)閱讀，不時提問。

“建立‘楓橋車廂’的想法，源于一年前的一場調(diào)研座談?！狈ㄍネラL陳鵬回憶道。當(dāng)時，我們在收集社情民意，得知每天幾乎都有200名群眾搭乘7272次列車前往銅仁銷售農(nóng)特產(chǎn)品。

“轄區(qū)每年都接到上百起涉農(nóng)糾紛案件，既然群眾們都搭列車去銅仁，為什么法庭不能靠前將矛盾糾紛化解在源頭？”這個想法很快落地。在鐵路部門的支持下，2025年春，錦和法庭開始著手打造“楓橋車廂”。

這個僅有20多平方米的小空間，集普法宣傳、法律咨詢、糾紛調(diào)解于一體，贏得了果農(nóng)們口耳交贊。此外，法庭還建立起“冰糖橙產(chǎn)業(yè)法律服務(wù)群”，真正實(shí)現(xiàn)了“上車服務(wù)+下車跟進(jìn)”的無縫銜接。

（干警幫助困難群眾挑扁擔(dān)）

“龍婆婆，我來幫您！”在銅仁站出站口，法官助理肖楠眼見老人腿腳不便，便快步上前，接過她肩上的擔(dān)子。從站臺到市場一公里的路上，肖楠穩(wěn)穩(wěn)挑著擔(dān)子，不時提醒老人注意腳下。

在銅仁市場，一場跨省調(diào)解正在進(jìn)行。果農(nóng)老李與批發(fā)商因冰糖橙糖度檢測結(jié)果產(chǎn)生爭議，法官立即聯(lián)系市場質(zhì)檢員進(jìn)行現(xiàn)場復(fù)檢。結(jié)果顯示糖度確實(shí)略低于合同約定，但仍在合理范圍內(nèi)。經(jīng)過法官耐心調(diào)解，雙方達(dá)成折價協(xié)議，既保障了果農(nóng)收益，也維護(hù)了市場公平。

另一起糾紛涉及冰糖橙貨款支付期限，買方要求延長賬期，賣方急需資金周轉(zhuǎn)。法官從誠信經(jīng)營和合作共贏角度進(jìn)行調(diào)解，最終促成買方預(yù)付部分貨款，既緩解了賣方資金壓力，也保證了買方貨源穩(wěn)定。

“法官不僅幫我們挑擔(dān)子，還幫我們解決問題糾紛，真是太周到了！”這樣的場景每周都在上演。今年以來，錦和法庭調(diào)解涉“橙”糾紛79起，為果農(nóng)挽回?fù)p失40余萬元。

（干警前往銅仁市場調(diào)解）

麻陽冰糖橙品牌價值已突破70億元，成為當(dāng)?shù)氐闹еa(chǎn)業(yè)。錦和法庭通過靠前服務(wù)，為“甜蜜事業(yè)”注入了“法治基因”。

法庭創(chuàng)新推出《冰糖橙全產(chǎn)業(yè)鏈法律風(fēng)險防控指南》，覆蓋種植、銷售、運(yùn)輸各環(huán)節(jié)；建立橙鄉(xiāng)“法治帶頭人”隊伍，培養(yǎng)“法治明白人”23名；舉行“院落夜會”，利用農(nóng)閑時間普法26場；設(shè)立“涉橙糾紛綠色通道”，實(shí)現(xiàn)糾紛快立快審快執(zhí)……

下午2點(diǎn)，列車緩緩返程?！皸鳂蜍噹崩?，法官陳鵬和助理們圍坐在一起，翻開那本厚厚的“民情日記”展開討論。

“今天龍婆婆的橙子全部賣完了，但她提到最近有幾個新品種的購銷合同看不太明白?！标慁i在筆記本上做著標(biāo)記，“下周我們要重點(diǎn)講講新品種交易的法律要點(diǎn)?！?/p>

“老李家的糾紛雖然解決了，但他兒子下周要從外地回來發(fā)展電商，我們需要提前準(zhǔn)備網(wǎng)絡(luò)銷售的法律指導(dǎo)?！狈ü僦硇らa(bǔ)充道。

討論聲伴著車輪的節(jié)奏此起彼伏。這些看似瑣碎的記錄，正是"楓橋車廂"最真實(shí)的寫照——不僅要解決當(dāng)下的糾紛，更要預(yù)防未來的風(fēng)險。

車窗外的湘黔山區(qū)，十萬果農(nóng)正收獲著屬于自己的“錦”蜜生活，而這列往返于湘黔之間的綠皮慢火車，也承載著新時代“楓橋經(jīng)驗(yàn)”，駛向人民生活之中……

責(zé)編：周玉意

一審：曾金春

二審：伏志勇

三審：萬朝暉

來源：湖南法治報